全程監(jiān)控系統(tǒng)作為高速公路路況信息采集的主要手段，為交通策略的制定、控制指令的下達、路況信息的發(fā)布提供直觀和及時的信息支撐。有效縮短交通事件發(fā)現(xiàn)和反應時間，減輕道路巡查和監(jiān)控人員的勞動強度，并以此為平臺實現(xiàn)各部門的聯(lián)動，努力提高高速公路智能化管理水平，提高為道路使用者的服務水平，提高經(jīng)濟效益和社會效益。
目前新的技術是通過數(shù)字化擺脫原有模擬矩陣的束縛，大連監(jiān)控系統(tǒng)通過軟件來實現(xiàn)矩陣切換控制功能，只要是網(wǎng)絡通的地方都可以安裝軟件來實現(xiàn)對圖像資源的訪問和控制，通過用戶權限來管理用戶可以訪問視頻資源的數(shù)量，實現(xiàn)桌面視頻點播功能，方便各級管理人員使用，不在將監(jiān)控工作束縛在監(jiān)控室內(nèi)。
設備或部件本身的質(zhì)量題目。從理論上說，各種設備和部件都有可能發(fā)生質(zhì)量題目。但從經(jīng)驗上看，純屬產(chǎn)品本身的質(zhì)量題目，多發(fā)生在解碼器、電動云臺、傳輸部件等設備上。值得指出的是，某些設備從整體上講質(zhì)量上可能沒有出現(xiàn)不能使用的題目，但從某些技術指標上卻達不到產(chǎn)品說明書上給出的指標。
系統(tǒng)實現(xiàn)了無人值守視頻監(jiān)控領域的全數(shù)字化、網(wǎng)絡化和集成化, 系統(tǒng)通過攝像機采集現(xiàn)場圖像，經(jīng)編碼器和視頻服務器后，視頻信號直接變換成數(shù)字信號進進網(wǎng)絡系統(tǒng)，各監(jiān)控點的實時圖像經(jīng)光纖或其它網(wǎng)絡系統(tǒng)傳輸?shù)娇刂浦行摹⒎种行?，在控制中心只需要利用計算機鍵盤和鼠標的簡單操縱，就能實現(xiàn)對現(xiàn)場設備的實時監(jiān)視與控制，并且能很好的與系統(tǒng)中其它應用接口與兼容。
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